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匝間耐壓試驗(yàn)原理

2017-04-22 瀏覽次數(shù)：3962

目前，通用的匝間耐壓試驗(yàn)儀都是以下述原理為依據(jù)，采用脈沖波形比較法來(lái)檢測(cè)繞組的阻抗對(duì)稱(chēng)、平衡情況。當(dāng)線圈發(fā)生直接固體短路故障時(shí)會(huì)形成短路匝，將明顯改變線圈的電感和電阻，對(duì)尚有一定絕緣程度的匝間絕緣的薄弱點(diǎn)，在沒(méi)有達(dá)到會(huì)使薄弱點(diǎn)擊穿而暴露之前，其繞組的電感、電阻和電容基本上無(wú)明顯的變化，因而無(wú)法察覺(jué)故障，只有當(dāng)試驗(yàn)電壓超過(guò)絕緣弱點(diǎn)的耐壓值時(shí)，就會(huì)造成匝間絕緣擊穿，產(chǎn)生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時(shí)明顯改變線圈的電感和電阻，因而會(huì)改變沖擊試驗(yàn)電波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。

電機(jī)繞組由于絕緣結(jié)構(gòu)和絕緣材料不同，以及在繞線、嵌線、刮線接頭、端部整形、絕緣浸漆、裝配等工序中操作工藝不當(dāng)引起不用程度的絕緣損傷，使繞組間存在著各種形式的匝間絕緣故障，形成電機(jī)絕緣的薄弱環(huán)節(jié)。而匝間耐壓試驗(yàn)是檢定電機(jī)繞組絕緣強(qiáng)度zui有效和zui直接的方法，由于施加的高壓脈沖波前時(shí)間短、能量小，故認(rèn)為是無(wú)損檢測(cè)，所以匝間耐壓試驗(yàn)已成為判斷電機(jī)能否安全運(yùn)行的一個(gè)重要的手段，因此必須對(duì)電機(jī)進(jìn)行匝間耐壓試驗(yàn)。在做匝間耐壓試驗(yàn)前一定要將電機(jī)對(duì)地充分放電，然后將匝間耐壓試驗(yàn)儀的高壓接線端子與電機(jī)繞組的接線端子有效連接，并確定匝間耐壓試驗(yàn)儀的供電電源合格后，才能進(jìn)行電機(jī)繞組匝間耐壓試驗(yàn)。

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